Mardi, le 13 mai 2008, en présence du Premier Ministre de la Roumanie, Cãlin Popescu – Tãriceanu, Renault a inauguré, sur le site industriel de Mioveni, une usine destinée à la fabrication de boîtes de vitesses. Cet investissement, qui atteindra à terme 214 millions d'Euros, renforce la présence industrielle de Renault en Roumanie.

Neuf ans après le rachat de Dacia, Renault a inauguré un nouvel investissement industriel majeur en Roumanie. Il s’agit de Renault Mécanique Roumanie, une unité de fabrication de boîtes de vitesses, dont la production est intégralement destinée à l’export. Cette usine produit la première boîte de vitesses conçue et utilisée en commun par l’Alliance Renault Nissan. Elle équipe les moteurs à essence de 1.8 litres et 2.0 litres, ainsi que les moteurs diesel turbocompressés de 1.5 litres. Dénommé MT1/TL4, cette boîte de vitesses moderne et compacte à 6 rapports est utilisée sur des véhicules Renault et Nissan.

Située dans la Zone Industrielle de Fournisseurs de Mioveni, l’usine couvre une surface de 29 000 m². La nouvelle capacité de production a été conçue et construite aux standards de Renault, conforme aux normes ISO 9001, en matière de management de la qualité, et ISO 14 001, en matière de protection de l’environnement. Les conditions de travail et de sécurité sont au meilleur niveau mondial de Renault.

La capacité actuelle de fabrication de l’usine, de 5000 boîtes de vitesses/semaine, permettra de livrer 225 000 unités en 2009 et des extensions de capacité sont envisagées pour 2010. L’implantation de cette nouvelle unité a permis la création de 342 emplois.

Le personnel de Renault Mécanique Roumanie a bénéficié de programmes de formation professionnelle totalisant, fin 2008, 96 000 heures de formation, soit plus de 5 semaines par personne. Le nombre d’employés atteindra, fin 2009, 660 personnes, dont une centaine seront des techniciens et ingénieurs.

Cette unité de production approvisionnera en boîtes de vitesses les usines de l’Alliance Renault-Nissan, dans un premier temps les usines Renault de Douai et de Maubeuge en France et l'usine Nissan de Sunderland en Grande-Bretagne.

CHIFFRES CLES

 

 

L’Usine de Boîtes de Vitesses de Mioveni
Surface de l’usine	29 000 m²
Capacité de production	5000 boîtes/semaine (2008)
Début de l’activité	1er semestre 2008
Nombre d’employés	342 personnes (660 personnes fin 2009)
Investissement	214 millions d'Euros à terme

Principales caractéristiques de la boîte de vitesses MT1/TL4:
- la première boîte de vitesses commune de l’Alliance Renault Nissan
- boîte à 6 rapports, capable à transmettre jusqu’à 240 Nm de couple
- légère (41 kg) et compacte
- adaptée pour les nouveaux moteurs diesel turbocompressés de 1.5 litres et pour les moteurs à essence de 1.8 litres et 2.0 litres
- équipe les modèles Renault Clio, Modus, Nouveau Kangoo, Mégane, Scénic et Nouvelle Laguna
- équipe les modèles Nissan Tiida, Sentra, Versa, Latio, Livinia, Note et Qashqai