Dacia Groupe Renault


La dernière Logan du lot de 6.000 automobiles de ce type achetés par le Ministère de l`Administration et de l`Intérieur a été livrée à la Police Roumaine

18 juillet 2006

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Mardi, 18 juillet 2006, le dernier véhicule du lot de 6.000 automobiles Dacia Logan achetés cette année par le Ministère de l`Administration et de l`Intérieur (MAI) a été livré à la Police Roumaine.

Le moment a été marqué par une cérémonie pendant laquelle M. François Fourmont, Directeur Général Automobile Dacia, a rendu à M. Vasile Blaga, Ministre de l`Administration et de l`Intérieur, les clés de la 6.000-ème Logan qui complète le parc de la Police.

Le Ministre Vasile Blaga a souligné que l`achat de ces véhicules a été réclamé par les besoins des forces d`ordre publique, alors que les résultats de l`investissement se sont déjà reflétés dans une diminution des infractions dans la rue. "Je suis convaincu que cette diminution du phénomène infractionnel va continuer, étant donné que la Police est maintenant plus visible dans la rue et ses forces se déplacent d`une manière plus vite et plus facile", a déclaré le Ministre de l`Administration et de l`Intérieur.

"Personnellement, je vois dans le choix de la Logan comme véhicule de base de la Police roumaine une raison de fierté pour Dacia. Je considère que cette option constitue en même temps une preuve de confiance et une reconnaissance de la fiabilité et de la robustesse qui sont caractéristiques à Logan", a déclaré M. François Fourmont.

A la fin de l`année 2005, suite à un appel d`offres ouvert, le Ministère de l`Administration et de l`Intérieur a acheté - par une opération de crédit-bail - quelques 6.000 véhicules de production interne pour toutes les structures M.A.I.
La contrevaleur du contrat, notamment RON 258.214.531,85 (TVA inclus), sera acquittée jusqu`en 2008.

Quelques 5.000 des 6.000 véhicules Dacia Logan achetés ont été destinés à la Police, la plupart étant utilisés par la police rurale (aux postes communales de police).

Toutes les voitures sont destinées à la surveillance et l`intervention opérative dans les cités et dans les villages, étant distribuées surtout à la police de sécurité publique.

Dans les villes et les villes, les patrouilles auto doivent observer surtout les lieux où il y a des infractions fréquentes. En fonction de la situation opérative, il y a aussi des patrouilles auto spéciales d`intervention.

Dans les villages, les véhicules sont employés pour patrouiller dans la zone de responsabilité des postes communales de police et pour les patrouilles intercommunales, aussi que pour les activités de prévention des accidents routiers avec la police routière sur les secteurs à risque élevé (les lieux dits "les points noirs").

En même temps, en conformité avec le principe "le policier le plus proche du lieu intervient", les véhicules distribués dans les villages assurent aussi l`intervention aux événements au cas des notifications reçues par le Système National Unique d`Appels d`Urgence 112.

En outre, à l`aide des véhicules distribués, la Police d`Autoroute - une structure récemment créée au cadre de la Direction Police Routière - peut agir aussi pour prévenir et combattre les infractions de nature judiciaire qui pourraient être commises dans ces secteurs-là.
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