Dacia Groupe Renault
Dacia offre des salaires réalistes
21 mars 2008
Lors des négociations pour la Convention Collective de Travail 2008, l’Administration Dacia a proposé une offre salariale sérieuse, qui tient compte des réalités économico - sociales de Roumanie. Les salariés Dacia ont bénéficié du succès de la Logan et sont mieux payés que d’autres salariés de l’économie roumaine. Les demandes du Syndicat Autoturisme Dacia (SAD) ne sont pas réalistes. Afin de continuer le succès commencé avec la Logan, Dacia doit maintenir sa compétitivité. L’offre de l’Administration est valable seulement dans le cas d’un accord pour conclure les négociations pour la CCT 2008 jusqu’à dimanche 23 mars. Si la grève générale a lieu, l’Administration retire cette offre. L’Administration Dacia reste ouverte aux négociations.
1. L’Administration de Dacia a fait une proposition salariale sérieuse et réaliste, qui tient compte de l’évolution de l’économie roumaine. L’Administration a proposé une hausse de 12% du salaire de base, tout en assurant un seuil minimum de 144 lei brut pour les opérateurs. L’augmentation se traduit par un pourcentage de +18,5% pour un salaire de base brut de 778 lei. (Voir Annexe 1 pour une présentation détaillée par niveaux de responsabilité.)
Cette hausse est accompagnée par une prime pour les résultats de l’année 2007 équivalente à 1 salaire de base individuel, prime accordée dans une seule tranche. Cette prime sera de minimum 1020 lei brut. Si la somme de 1020 lei serait distribuée mensuellement, cela représentait 85 lei/mois. Ainsi, pour les salariés dont les salaires de base sont inférieurs à 1020 lei brut on assure un seuil minimum égal à cette somme. Pour ceux dont les salaires de base sont plus élevés, le niveau de la prime est égal au salaire de base individuel.
En cumulant les éléments en somme fixe présentés ci-dessus résulte une hausse de minimum 144+85=229 lei brut/mois, soit 161 lei net/mois. (Exemple en Annexe 2)
2. Les salariés de Dacia ont bénéficié du succès de la Logan. Avec l’apparition de ce modèle, en 2004, les salariés de Dacia ont bénéficié d’une hausse importante de leurs revenus. Le salaire moyen mensuel brut d’un opérateur de Dacia a été en 2007 de 1663 lei (1205 lei net), soit 2 fois et demi lus élevé qu’en 2003, respectivement 691 lei. Plus précisément, dans les conditions où l’inflation cumulée sur la même période a été de 32,66%, les salaires des opérateurs de Dacia ont augmenté de 140,67%. (Annexe 3)
Ce niveau de rémunération a été possible justement suite au succès de Dacia Logan, ce qui a entraîné une hausse des volumes de production et a rendu possible la réalisation de ces revenus des salariés et, implicitement, l’augmentation de leur pouvoir d’achat. A titre d’exemple, si en 2004 un opérateur de Dacia pouvait s’acheter une Logan avec 38,6 salaires (au prix de l’époque), aujourd’hui il peut s’acheter une Logan avec seulement 19,2 salaires (au prix actuel).
3. Les salariés de Dacia sont mieux payés que d’autres salariés de l’économie roumaine. Le salaire moyen brut total réalisé chez Dacia en 2007 a été de 1896 lei. (Voir l’Annexe 4). Pour les opérateurs, le salaire a été de 1663 lei. Dans la même période, conformément aux données officielles de la Commission Nationale de Statistique, les salaires moyens bruts se situaient aux niveaux suivants:
• Economie nationale * = 1410 lei
• Industrie * = 1312 lei
• Le secteur de l’industrie des moyens de transport routier* = 1532 lei.
• Dacia = 1896 lei
Note: * la moyenne de toutes les catégories de salariés du secteur respectif
4. Les demandes du syndicat ne sont pas réalistes. Par exemple: la sollicitation d’augmentation salariale en somme fixe pour toutes les catégories de salariés avec 550 lei. Pour récompenser d’une manière équitable chaque employé, le salaire individuel est corrélé avec le niveau de formation, le niveau de responsabilité et les performances individuelles, ainsi qu’avec le marché du travail. La forme d’augmentation en somme fixe, égale pour tous les salariés, empêche une appréciation correcte du travail des salariés et ne permet pas de récompenser la performance individuelle.
Une hausse de 550 lei représente, en moyenne, une hausse de 51,7%. Si on particularise, cela représente une hausse de 74% pour le niveau minimum afférent à un opérateur non qualifié, une hausse de 70,7% pour le niveau minimum afférent à un opérateur qualifié et une hausse d’environ 27% pour les spécialistes ayant le niveau de responsabilité 7 (concepteurs, contrôleurs de gestion, analystes achats).
Si on rajoute à cette hausse de 51,7% les augmentations induites par les autres sollicitations d’augmentation, c’est à dire les primes de Pâques et de fin d’année (de 30% à présent à 50% du salaire moyen brut total de l’entreprise) et de la prime de vacance (de 40% à présent à 100% du salaire moyen brut total de l’entreprise), l’augmentation moyenne serait d’environ 64,2%. Une telle hausse ne peut être acceptable dans aucune usine du monde.
Le syndicat a demandé aussi une participation aux bénéfices avec un quota de 5 - 10 % du profit net de la société. Conformément à la loi, cela est impossible étant donné que Dacia a encore des pertes comptables. (Annexe 5)
5. Cette offre est valable seulement dans le cas d’un accord pour conclure la CCT 2008 jusqu’à Dimanche 23 mars. Si la grève générale a lieu, l’Administration retire cette offre. La grève n’apporte pas, obligatoirement, des avantages supplémentaires aux grévistes. Au contraire, elle constitue un risque accru pour toutes les parties impliquées. L’Administration de Dacia reste ouverte aux négociations.
Annexe 1. Offre de rémunération avancée le 18 mars 2008 par l’Administration Dacia
Annexe 2. Deux exemples de calcul des augmentations salariales pour un opérateur ayant un salaire de base sous le niveau minimum et pour un opérateur ayant un salaire de base de niveau moyen.
Annexe 3.Évolution annuelle des salariales
Annexe 4.L’évolution du salaire moyen brut réalisé sur la plateforme Dacia dans la période 2003 - 2007 comparée à l’évolution des salaires moyens bruts réalisés dans l’économie nationale, dans l’industrie et dans le secteur des moyens de transport routier
Annexe 5.Conditions liées à la distribution du profit.
1. L’Administration de Dacia a fait une proposition salariale sérieuse et réaliste, qui tient compte de l’évolution de l’économie roumaine. L’Administration a proposé une hausse de 12% du salaire de base, tout en assurant un seuil minimum de 144 lei brut pour les opérateurs. L’augmentation se traduit par un pourcentage de +18,5% pour un salaire de base brut de 778 lei. (Voir Annexe 1 pour une présentation détaillée par niveaux de responsabilité.)
Cette hausse est accompagnée par une prime pour les résultats de l’année 2007 équivalente à 1 salaire de base individuel, prime accordée dans une seule tranche. Cette prime sera de minimum 1020 lei brut. Si la somme de 1020 lei serait distribuée mensuellement, cela représentait 85 lei/mois. Ainsi, pour les salariés dont les salaires de base sont inférieurs à 1020 lei brut on assure un seuil minimum égal à cette somme. Pour ceux dont les salaires de base sont plus élevés, le niveau de la prime est égal au salaire de base individuel.
En cumulant les éléments en somme fixe présentés ci-dessus résulte une hausse de minimum 144+85=229 lei brut/mois, soit 161 lei net/mois. (Exemple en Annexe 2)
2. Les salariés de Dacia ont bénéficié du succès de la Logan. Avec l’apparition de ce modèle, en 2004, les salariés de Dacia ont bénéficié d’une hausse importante de leurs revenus. Le salaire moyen mensuel brut d’un opérateur de Dacia a été en 2007 de 1663 lei (1205 lei net), soit 2 fois et demi lus élevé qu’en 2003, respectivement 691 lei. Plus précisément, dans les conditions où l’inflation cumulée sur la même période a été de 32,66%, les salaires des opérateurs de Dacia ont augmenté de 140,67%. (Annexe 3)
Ce niveau de rémunération a été possible justement suite au succès de Dacia Logan, ce qui a entraîné une hausse des volumes de production et a rendu possible la réalisation de ces revenus des salariés et, implicitement, l’augmentation de leur pouvoir d’achat. A titre d’exemple, si en 2004 un opérateur de Dacia pouvait s’acheter une Logan avec 38,6 salaires (au prix de l’époque), aujourd’hui il peut s’acheter une Logan avec seulement 19,2 salaires (au prix actuel).
3. Les salariés de Dacia sont mieux payés que d’autres salariés de l’économie roumaine. Le salaire moyen brut total réalisé chez Dacia en 2007 a été de 1896 lei. (Voir l’Annexe 4). Pour les opérateurs, le salaire a été de 1663 lei. Dans la même période, conformément aux données officielles de la Commission Nationale de Statistique, les salaires moyens bruts se situaient aux niveaux suivants:
• Economie nationale * = 1410 lei
• Industrie * = 1312 lei
• Le secteur de l’industrie des moyens de transport routier* = 1532 lei.
• Dacia = 1896 lei
Note: * la moyenne de toutes les catégories de salariés du secteur respectif
4. Les demandes du syndicat ne sont pas réalistes. Par exemple: la sollicitation d’augmentation salariale en somme fixe pour toutes les catégories de salariés avec 550 lei. Pour récompenser d’une manière équitable chaque employé, le salaire individuel est corrélé avec le niveau de formation, le niveau de responsabilité et les performances individuelles, ainsi qu’avec le marché du travail. La forme d’augmentation en somme fixe, égale pour tous les salariés, empêche une appréciation correcte du travail des salariés et ne permet pas de récompenser la performance individuelle.
Une hausse de 550 lei représente, en moyenne, une hausse de 51,7%. Si on particularise, cela représente une hausse de 74% pour le niveau minimum afférent à un opérateur non qualifié, une hausse de 70,7% pour le niveau minimum afférent à un opérateur qualifié et une hausse d’environ 27% pour les spécialistes ayant le niveau de responsabilité 7 (concepteurs, contrôleurs de gestion, analystes achats).
Si on rajoute à cette hausse de 51,7% les augmentations induites par les autres sollicitations d’augmentation, c’est à dire les primes de Pâques et de fin d’année (de 30% à présent à 50% du salaire moyen brut total de l’entreprise) et de la prime de vacance (de 40% à présent à 100% du salaire moyen brut total de l’entreprise), l’augmentation moyenne serait d’environ 64,2%. Une telle hausse ne peut être acceptable dans aucune usine du monde.
Le syndicat a demandé aussi une participation aux bénéfices avec un quota de 5 - 10 % du profit net de la société. Conformément à la loi, cela est impossible étant donné que Dacia a encore des pertes comptables. (Annexe 5)
5. Cette offre est valable seulement dans le cas d’un accord pour conclure la CCT 2008 jusqu’à Dimanche 23 mars. Si la grève générale a lieu, l’Administration retire cette offre. La grève n’apporte pas, obligatoirement, des avantages supplémentaires aux grévistes. Au contraire, elle constitue un risque accru pour toutes les parties impliquées. L’Administration de Dacia reste ouverte aux négociations.
Annexe 1. Offre de rémunération avancée le 18 mars 2008 par l’Administration Dacia
Annexe 2. Deux exemples de calcul des augmentations salariales pour un opérateur ayant un salaire de base sous le niveau minimum et pour un opérateur ayant un salaire de base de niveau moyen.
Annexe 3.Évolution annuelle des salariales
Annexe 4.L’évolution du salaire moyen brut réalisé sur la plateforme Dacia dans la période 2003 - 2007 comparée à l’évolution des salaires moyens bruts réalisés dans l’économie nationale, dans l’industrie et dans le secteur des moyens de transport routier
Annexe 5.Conditions liées à la distribution du profit.
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