Gratie apartenentei sale
la Grupul Renault, vehiculele Dacia beneficiaza de o retea mondiala post-vanzare
extinsa si performanta.
Aplicarea garantiei Constructorului se efectueaza in
reteaua marcii in tarile in care vehiculele sunt comercializate. Aceasta lista
de tari este in curs de evolutie:
Tarile/ zonele in care vehiculul
dvs. beneficiaza de garantia Dacia (a se vedea Carnetul de Garantie al
vehiculului)* sunt: Germania, Bosnia, Croatia, Spania, Estonia, Franta,
Guadelupa, Guyana, Ungaria, Letonie, Lituania, Macedonia, Martinica, Moldova,
Noua Caledonie, Polonia, Republica Ceha, Reunion, Romania, Serbia Muntenegru,
Slovacia, Slovenia, Tahiti, Elvetia, Olanda, Belgia, Italia, Austria.
* aceasta lista este actualizata in mod regulat pe masura
evolutiei comercializarii vehiculelor Dacia.
Link-uri recomandate:
|
|
Duster s-a impus ca lider de categorie in chiar anul lansarii sale, 2010, fiind recompensat cu Premiul „AutoBest 2011”, cu titlul de „Masina Anului 2011 in Romania” si in Croatia si cu premiul „Trofeul Argus” (Franta) pentru vehicule de familie.
|
|
|
Dacia Sandero a intrat in productie, in uzina de la Mioveni, in 2008, la un an dupa prima industrializare a modelului, la uzina Renault din Brazilia.
|
|
|
Logan MCV este modelul ce da greutate gamei Dacia, la propriu: consuma 664 kilograme de tabla in procesul de fabricatie, cea mai mare cantitate de tabla folosita pentru un model produs la Mioveni, iar la iesirea pe poarta uzinei cantareste 387 kilograme.
|
|
|
Cel mai bine vandut model Dacia este Logan berlina, cu 22.791 unitati comercializate in Romania in 2010. Aproape jumatate din productia de Dacia Logan a anului 2010 (50 938 unitati) a ramas, practic, in tara-mama.
|
|
|
Pentru asamblarea caroseriei unui Logan Pick-Up sunt necesare 5.500 de puncte de sudura. Durata medie in care se da un punct de sudura este de 0.2 secunde.
|
|
|
Modelul a carui caroserie are cea mai mare greutate finala este utilitara Dacia Logan VAN. La iesirea pe poarta fabricii, caroseria cantareste 399 kilograme. De altfel, este cea mai grea piesa de schimb pe care un client o poate comanda la Centrul de Piese de Schimb de la Oarja. Pentru a ajunge la aceasta greutate sunt folosite 645 kilograme de tabla.
|
|
|
Gama de modele 
